車間隔離網後期處理（lǐ）浸塑和（hé）噴塑的區（qū）別？
      車（chē）間隔離網的後期處理方式一（yī）般浸塑或者噴塑用的多。當然也有客（kè）戶要求鍍鋅的。但是客戶要求後期處理鍍鋅的用的（de）很少。今天我們就來說一說車間隔離網後期處理浸塑（sù）和噴塑的（de）區別？
      車間隔（gé）離網後期處理（lǐ）浸塑是一種可以增加絲徑的一種方式。例如說浸塑（sù）後4.0mm，那麽浸塑前的（de）鐵絲網的絲徑要在3.0mm左右才可以達到包塑後4.0mm。用的（de）鐵絲網（wǎng）絲（sī）徑細了那麽價格也就會（huì）低一些。浸塑的車間隔離網外表麵（miàn）會覆蓋一（yī）層1.0mm左右（yòu）的塑料層。這就是車間隔離網後期浸塑處理的基本原理（lǐ）。
       車間隔離網後期處理噴塑也叫靜電粉末噴塗。它可以增加車間隔離網外表（biǎo）麵的光澤度和美觀性。它一般增（zēng）加的（de）絲徑在0.1mm左右。而且它的顏色（sè）比後期處理浸塑的選擇性要多一些。
       以上說的就是車間（jiān）隔離網後（hòu）期處理浸塑和噴塑的基本區別。希望小編的解釋可以給想要采購車間隔離網的客戶有所幫助。

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